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<p>LA MOTO DES CHAMPIONS DE DEMAIN</p>
<p>Conscient  de  l\'importance de la cat&eacute;gorie de base dans une carri&egrave;re sportive, Sherco a   cr&eacute;e &agrave; partir de la ST125 de trial une &eacute;volution &quot;Racing&quot; qui   transforme le plus Petit mod&egrave;le de la gamme Sherco en une machine de  course aux  prestations de haut niveau et pr&ecirc;te &agrave; affronter les  comp&eacute;titions les plus  exigeantes.</p>
<p>Bas&eacute;e  sur une partie cycle identique &agrave; celle de ses grandes soeurs,  la seule  diff&eacute;rence visible est la taille du cylindre, plus Petit sur  la 125cc</p>
<p>C\'est  pr&eacute;cis&eacute;ment le moteur qui re&ccedil;oit les changements les plus importants.<br />
Cette  version Racing voit l\'adoption d\'un carburateur Keihin accompagn&eacute;  de petites  modifications du cylindre, du tube d\'admission de  l\'embrayage et du s&eacute;lecteur.  Toutes ces modification transforment le  petit 125cc en un moteur de comp&eacute;tition  capable d\'affronter tous les  obstacles.</p>
<p>La  St125R re&ccedil;oit aussi le nouvel amortisseur R16V, le nouveau kit de  freinage  Formula sp&eacute;cialement d&eacute;velopp&eacute; par Sherco ces derniers mois.</p>
<p>Toutes  ces am&eacute;liorations font de la Sherco ST125R &quot;la&quot; moto de trial pour  les plus jeunes.</p>